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技術(shù)文章

Technical articles

2021
8-18

車銑復(fù)合的這些優(yōu)勢你都知道嗎？
復(fù)合加工是機(jī)械加工領(lǐng)域目前國際上流行的加工工藝之一。是一種先進(jìn)制造技術(shù)。復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝，在一臺機(jī)床上實(shí)現(xiàn)。復(fù)合加工應(yīng)用*泛，難度最大，就是車銑復(fù)合加工。車銑復(fù)合加工中心相當(dāng)于一臺數(shù)控車床和一臺加工中心的復(fù)合。與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比，復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面。(1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時間，同時也減少了...
2021
6-15

硬軌數(shù)控車床的正常使用必須滿足以下前提條件
硬軌平床身數(shù)控車床床身為樹脂砂鑄鐵精密鑄造，導(dǎo)軌為硬性導(dǎo)軌，經(jīng)高溫超音頻淬火、精密研磨，使導(dǎo)軌具備耐磨、耐重車削、精度高、剛性好的特點(diǎn)，整機(jī)經(jīng)振動及自然時效、退火處理、消除應(yīng)力，使機(jī)床具有優(yōu)良的減震性和強(qiáng)韌性，保證精度持久不變、各項(xiàng)性能長久穩(wěn)定。CJK0620A硬軌數(shù)控車床的正常使用必須滿足以下前提：電源電壓波動位置小，環(huán)境溫度低于30度，相對溫度小于80%。一、硬軌平床身數(shù)控車床的位置要求硬軌平床身數(shù)控車床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振動源，避免陽光直射和熱輻射的影響，避免濕度和氣流的影響...
2021
6-11

硬軌數(shù)控車床是由普通車床演變而來！
CJK0620A硬軌數(shù)控車床具有高剛性、耐重車削、精度高、功能全、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等特點(diǎn)，特別適合用于機(jī)械、汽車摩托車配硬軌數(shù)控車床件、航空、船舶、軍工、空調(diào)壓縮機(jī)配件、水暖閥門等行業(yè)的各種粗車、精車加工；適用于各類硬質(zhì)合金及有色金屬，能夠滿足通常的軸類、盤類、箱體零件的內(nèi)外圓柱表面、錐面、球面、臺階、溝槽、各種螺紋和復(fù)雜曲面的連續(xù)或單件加工，其技術(shù)性能達(dá)到當(dāng)代同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。硬軌數(shù)控車床精度就是絲桿精度和裝配的工藝，很多朋友不能理解機(jī)床精度為什么與裝配工藝有關(guān)，滾珠絲桿是一款高精...
2021
5-14

機(jī)器人機(jī)械手上下料、下料和上料步驟
機(jī)器人機(jī)械手上下料操作簡便易行，使用機(jī)械手能顯著提高注塑企業(yè)的生產(chǎn)效率已在工業(yè)自動化生產(chǎn)線上應(yīng)用廣泛，其上下料步驟為其關(guān)鍵步驟。下料步驟為：（1）老化烘箱門開啟；（2）小車A進(jìn)入老化烘箱，氣缸頂起，鏈條線和小車A同時運(yùn)轉(zhuǎn)，將托盤送出烘箱（確認(rèn)機(jī)械手將托盤取出了烘箱后，烘箱門關(guān)閉）；（3）小車B的鏈條線也同時在運(yùn)轉(zhuǎn)，托盤就從小車A過渡到小車B上，托盤停在預(yù)先設(shè)定的位置上；（4）小車B的機(jī)械手氣缸頂起，托盤將會落在滾筒線上，滾筒線運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械手將托盤送到另一條動力滾筒線上。上料步驟...
2021
5-11

機(jī)器人機(jī)械手上下料方便原因
機(jī)器人機(jī)械手上下料主要實(shí)現(xiàn)機(jī)床制造過程的*自動化，并采用了集成加工技術(shù)，適用于生產(chǎn)線的上下料、工件翻轉(zhuǎn)、工件轉(zhuǎn)序等。在國內(nèi)的機(jī)械加工，很多都是使用專機(jī)或人工進(jìn)行機(jī)床上下料的方式，這在產(chǎn)品比較單一、產(chǎn)能不高的情況下是非常適合的，但是隨著社會的進(jìn)步和發(fā)展，科技的日益進(jìn)步，產(chǎn)品更新?lián)Q代加快，使用專機(jī)或人工進(jìn)行機(jī)床上下料就暴露出了很多的不足和弱點(diǎn)，一方面專機(jī)占地面積大結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修不便，不利于自動化流水線的生產(chǎn)；另一方面，它的柔性不夠，難以適應(yīng)日益加快的變化，不利于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整；其...
2021
4-29

數(shù)控機(jī)床是如何制定加工步驟的
數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，從而指揮機(jī)床加工零件...
2021
4-21

什么是機(jī)器人機(jī)械手上下料？有哪些機(jī)械特性？
機(jī)械手上下料裝置是機(jī)械手技術(shù)應(yīng)用的重要方向，隨著機(jī)床高速和高精度的發(fā)展趨勢，機(jī)床的自動上下料技術(shù)擁有廣闊的發(fā)展前景。在政府大力發(fā)展和支持下，國產(chǎn)的齒輪加工機(jī)床已逐步趨向成熟，加工效率和精度都得到了較大的改善。但是，目前國產(chǎn)磨齒機(jī)基本都依靠人工來進(jìn)行上下料操作，這種人工上下料的方式不僅無法保證工人的人身安全，而且在上下料的速度和精度也較難滿足現(xiàn)代機(jī)床的要求，而且還嚴(yán)重制約了機(jī)床行業(yè)的發(fā)展。采用機(jī)械手自動上下料裝置的控制系統(tǒng)不僅需要應(yīng)對復(fù)雜的機(jī)床環(huán)境，而且還要實(shí)現(xiàn)快速和高精度的動...
2021
4-15

機(jī)器人機(jī)械手上下料可以在無法人工操作的環(huán)境和條件下自由工作
機(jī)器人機(jī)械手上下料采用模塊化設(shè)計，可以多種形式組合，形成多條在線生產(chǎn)線。由：立柱、橫梁(X軸)、豎梁(Z軸)、控制系統(tǒng)、裝卸料倉系統(tǒng)、抓手系統(tǒng)等組成。每個模塊在機(jī)械上相對獨(dú)立，在一定范圍內(nèi)可以任意組合，可以實(shí)現(xiàn)車床、加工中心、插齒機(jī)、EDM機(jī)、磨床等設(shè)備的自動化生產(chǎn)。機(jī)器人機(jī)械手上下料可以在無法進(jìn)行人工操作的環(huán)境和條件下自由工作：人的精力是有限的，但是企業(yè)在大規(guī)模生產(chǎn)中的工作量是非常大的。當(dāng)一個工人重復(fù)重復(fù)一個動作時，體力消耗是巨大的。當(dāng)能耗嚴(yán)重時，動作的速度和精度不能滿足生...

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